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【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ


ROLEX Air-King Ref.116900

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ

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ROLEX Air-King Ref.116900 Second-hand market in Japan.

Air King has been maintaining the model for about 70 years, but after a major model change around 2016, it was re-introduced into the market.

The OYSTER PERPETUAL 34 mm case has been enlarged to 40 mm.

The biggest change in design is the image of the “Bloodhound SSC” cockpit meter, and the design pattern follows the dial.

The movement was changed from “Cal. 3130” to the movement “Cal. 3131” to a high-precision model.

Movement “Cal. 3131” was adopted only by Milgauss.

Even in the second-hand market in Japan, it can be purchased reasonably at around 600,000 yen.

 

 

ロレックスのなかで唯一価格の変動も少なくリーズナブルに購入できる

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
Reference:Aucfan Co.,Ltd.

 

ロレックス 第 3 の選択肢とは、デイトナ、サブマリーナ系の他に、ドレス系のモデルを賢く選ぶ選択のことを言う。

ロレックスは、どのモデルも総じて高いわけではなく、ドレス系モデルを探していくと、オイスター、エアキング、デイトジャスト系が、価格が安く性能も良いモデルが多数ある。

そこで今回は、ロレックスのなかでも、ドレス系と目されていたエアキングが、スポーツ系モデルに進化しつつある新モデル Ref.116900 を取り上げておきたい。

では、さっそくオークファンをみていこう。約 5 年間の国内オークション落札額では、高値でも約 750,000 円前後となっており、スポーツ系に比べ数も豊富で、価格もリーズナブル、非常に安定的な相場を形成している。

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
Reference:Aucfan Pro Plus

 

また、Aucfan Pro Plus で、約 5 年間の平均落札額の比較データである。今回は「エアキング / エクスプローラーⅡ / デイデイト / デイトジャスト」を比較し取り上げた。

エアキングを見ていこう。平均落札額は意外と低く、約 250,000円前後と他のモデルと比べ、非常にリーズナブルで取引されている。

価格が安定している割に、良質なモデルが多く、比較的状態の良いモデルを賢く狙っていきたい。

価格帯は、約 600,000円前後で、驚くほど良質なモデルをみつけることができるであろう。最近では、スポーツ系モデルの高騰が目立つロレックスであるが、本来ならこの価格帯が通常である。

人気もさることながら、流通上のテクニックと稀少性、為替などで価格が大幅に上昇したスポーツ系モデルは割高であり、純粋にロレックス・ブランドが好きな人にとっては、リーズナブルなエアキングを狙うのもアリだ。

スポーツ系よりもリーズナブルなモデルも良いと思える年齢となってきていて、価格が高騰しない上質なモデルを考えていた。

同モデルについては、そのような意味でも最適なモデルなのである。

 

ロレックス エアキング Ref.116900

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ

 

定番モデルながら航空分野を狙う新世代のパイロットウォッチ

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ

 

さて、同モデルについて、簡単ではあるが記載しておきたい。

ロレックス エアキング は、長い間、ドレス系モデルの本流のひとつとしてブランドを牽引する定番人気の入門機モデルであった。

エアキングは、約 70 年に渡りモデルを維持してきたが、2016 年頃に大幅にモデルチェンジを果たし、再び市場に投入されたのが、今回取り上げたモデルなのである。

大きく変わった点と言えば、オイスターパーペチュアルのケース径が 34mm から 40 mmに拡大され、大型モデルとなっている。

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【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ
Reference:aBlogtoWatch / Rolex Chronograph & Speedometer For Bloodhound SSC 1000 MPH Car: This Is What A Modern Rolex Dashboard Instrument Looks Like

 

前回モデルで採用されていたドームベゼルもスムースベゼルへとデザインの変更が行われており、よりスタイリッシュなフェイスデザインとなっている。

今回のデザインで、最大の注目点は「ブラッドハウンドSSC」コクピット計器をイメージしており、そのデザインパターンが、文字盤に踏襲されている。

1950年当時と同様の書体である「Air-King」が下面中央に配され、上部にはクラウンマークのロレックスのロゴが、イエローにペイントされており、ロレックス文字ロゴと秒針が、コーポレートカラーであるグリーンにまとめられている。

また、インデックス面には、3・6・9 時位置のメタルアワーマーカーが配されながらも、ミニッツインデックスと上手くマッチしており、パイロットウォッチの定番デザインに振り向けられている。

 

【ROLEX】ロレックス エアキングは航空分野のポジションを狙う耐磁機能を搭載したパイロットウォッチ

 

少し「IWC」っぽいデザインだなという印象を受けたが、この方向性は好きである。

ロレックスのブランドイメージのなかで、ドレス系に「航空や軍用」などのテイストを盛り込めば面白いかもと思っていたが、同モデルは最適である。

全体的にモデルチェンジしたのは、外装のみならず、ムーブメントにおいても、大幅なモデルチェンジを行っている。

ムーブメントは、Cal.3130 から、ムーブメント Cal.3131 へ高精度モデルへと変更。同ムーブメントは、ミルガウスのみに搭載されていたものである。

内部で使われる素材を徹底的に耐磁性のあるものに変更。それに加え、衝撃による耐性も向上している。

コクピット内で、磁場の影響を受けないように、耐磁シールドも搭載されており、航空時計としての条件は、徹底的に貫かれている。

想定されるライバルは、ブライトリングパネライIWC のパイロット系ウォッチであり、互角に戦えるモデルとして、名乗りを上げたのが同モデルともいえる。

上質なドレス系モデルから、パイロット系モデルへの大きな変化をみせたエアキングだが、今後さらにパイロット系に振られるのか、またドレス系に戻されるのか、市場での評価で決まるだろう。

その時にどのように変化し、進化するのか楽しみなのが、エアキングなのである。




About 磯守 航史郎

食べる事と温泉・マッサージが好きな勤め人。過去には大小様々な職業につき、現在は不安定の中の安定を楽しんでいる昔から「変わり者」と言われた中年。 好きな分野は、ブランド戦略/建築・不動産/知的財産権/EC・オークション/金融・投資/カメラ/時計/モデルやアイドルなど、ジャンルは幅広いが、趣味や元家業・知人との関係で関わった事件が中心であり、現在は利害関係もなく、気軽にブログを書いている。テーマは知的財産権とブランドとの関係・市場での価格の関係、偽ブランドの撲滅など、高尚なテーマをより面白くしたいと努めている。

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